爱驰汽车表态日内瓦车展,U5向欧洲用户开启预订

2019日内瓦国际车展于本地时光3月5日揭幕。爱驰汽车携旗下首款量产A+级智能纯电动SUV爱驰U5和全球第一款赛道级电动跑车Gumpert Nathalie表态。时代结合展出的还有爱驰冲破性利用于量产车的“上钢下铝”车身构造和一款供给立异快充办事的智能充电机械人。据悉,爱驰U5从此刻起正式向欧洲用户开启预订,并将于2019年末在欧洲正式上市。爱驰汽车结合开创人兼总裁付强在现场表现:“一如十年前智妙手机囊括全球,转变了人类交互方法,智能电动车时期已经到临,必将转变人类的出行方法。今天,我们将爱驰U5如许一款’不给花费者添麻烦’的产物带到了造车汗青最长久、选车尺度最理性的欧洲市场,我们坚信U5将以‘中国智造’的优良品德驯服欧洲用户,走向全球。同时,我们盼望以此作为中国智造品德面向国际的开始,集聚全球优质资本和各范畴专家的气力,为全球电动化出行供给最佳的解决计划。” 爱驰汽车结合开创人兼总裁付强U5正式面向欧洲用户跟着爱驰U5首度在海外不雅众眼前揭开面纱,爱驰汽车首席设计与艺术领导奥山清行(Ken Okuyama)亲临展台先容U5,在这位驰骋欧洲汽车设计范畴多年、发明多款惊世之作的国际设计大师眼中,爱驰U5是新时期下兼具工程立异和前沿设计理念的出色作品,是代表中国品牌活着界智能电动车汗青上立异冲破的最佳实例。U5面向对品德请求更为严苛的欧洲用户,爱驰U5同时带来了立异的“上钢下铝”平台化车身构造展现其对标德系产物的过硬实力,并凭借行业领先的三电技巧及智能网联科技,获得海外不雅众一致青睐。爱驰汽车分担海外运营的履行副总裁柯力世博士(Dr. Alexander Klose)表现:“比起一款象征社会位置的汽车产物,爱驰汽车许诺带给欧洲市场的将是以绿色出行动目的,以欧洲用户需求为导向而打造的新能源汽车。同时,我们始终致力于电动化、智能化两年夜焦点技巧的摸索,加快汽车产业进化。”确保优良产物交付海外的同时,爱驰汽车还公布了完美的海外发卖和办事渠道扶植系统。欧洲用户可以或许经由过程在线购车,并享受更多无缝式用户体验。此外,爱驰还在摸索在欧洲年夜型连锁超市等其他零售范畴推出U5的全新模式。将来,这款U5将在欧洲至少十个国度正式上市。双色Gumpert Nathalie表态展台上,两辆双色Gumpert Nathalie车型同样耀世精明,全新的赛道版Gumpert Nathalie将其赛道基因施展的极尽描摹。作为全球首款赛道级超等电动跑车,Gumpert Nathalie由爱驰汽车首席产物官兼德国子公司爱驰恭博总司理Roland Gumpert师长教师亲身操刀,凭借优良的机能,Gumpert Nathalie冲破百公里2.5秒加快,最高时速可达300公里/小时以上。电动跑车Gumpert Nathalie令人惊喜的是,这款曾以电力“风暴”囊括纽博格林北环赛道的神车,也合适在通俗街道上行驶的尺度。为了使Gumpert Nathalie成为让更多人触手可及的高端电动跑车,爱驰汽车与丹麦甲醇燃料电池体系开辟商Blue World Technologies公司合作研发了甲醇重整制氢燃料电池技巧,而且首创性地利用于Gumpert Nathalie。基于此,这款电动跑车以干净能源发电实现了零排放,并以惊人的1000公里超长续航里程彻底消除了用户对纯电动车的里程焦炙,为人类绿色出行开启了一页新篇章。本年2月,爱驰汽车已正式公布与Blue World Technologies公司树立计谋技巧合作,两边将在高温甲醇燃料电池范畴、电动车增程技巧与干净能源利用方面进行加倍深刻地摸索,加快汽车动力体系的变更迭代。智能充电机械人本次车展,爱驰汽车还带来了充电办事方面的冲破性技巧结果——智能充电机械人,为全球电动车充电困难供给了立异的技巧解决计划。凭借全主动的人工智能科技,充电机械人可以在驾驶者不在场的情形下快速为车辆布满电,全部进程只须要用户经由过程智妙手机一键号召,机械人即可定位车辆并自立进行充电。停止后,充电机械人会自行回到原充电位或持续办事下一位客人。这一技巧新冲破不仅能辅助泊车场运营商解决昂扬的充电基建运营本钱,还能在充电点应用岑岭期缩短用户的等候时光。

全新设计说话 疑似全新红旗H7图片泄漏

日前,我们从互联网上取得了一张疑似全新一代红旗H7(参数|询价)的泄漏图片,图片来自于一段一汽红旗视频的截图。尽管画质欠安,但我们依旧可以看到图中的新车在侧面线条和设计作风上与此前曝光的红旗全新H系列设计说话完整吻合,是以我们几乎可以断定图中的新车就是全新红旗H7。新车估计将于2019年年末或2020年头正式宣布。『全新红旗H7泄漏图』『此前曝光的全新一代红旗H7侧面设计线条』从图片上我们可以看到,全新红旗H7拥有较长的车头,同时前脸的角度加倍垂直,显得更具有气概。与此同时,新车的还具有加倍流利的车顶线条、加倍倾斜的C柱角度,以及更短促有力的后备厢,尾灯疑似采取垂直设计元素,整体看上往加倍富有活动感。同时作为回想,依据此前已经曝光过的信息,红旗H系第三代产物所应用的设计说话除了U形格栅前脸饰条外,还包含直瀑式中网,以及中心的红色饰条。可以猜到,这根红色饰条是在向红旗车型经典的车头旗号致敬,同时扁平化处置也是联合了行人维护方面的斟酌,此前宣布的红旗E·境GT概念车恰是采取了这套最新设计说话。而在车尾部门,新设计说话将重要夸大灵感取材自天安门城楼的后备厢饰条,它将两侧竖向排布的尾灯组相连,与后备厢盖上沿的弧线配合勾画出了车尾的条理感。从此次曝光的泄漏图来看,这些新的设计说话将来都将呈现在全新红旗H7上。

自立电动新权势“午时已到”? 特斯拉上海工场2019年末投产

日前,全国人年夜代表陈叫波在“两会”表现,特斯拉在上海的项目开工以来进展顺遂,估计本年5月完成总装车间扶植,年末部门出产线就可以正式投产。 据此前报道,特斯拉的上海工场估计到到2020年3月将完成动力体系车间及其它主要功效区域的扶植,一期项目落成后将年产15万辆电动车整车。

中国市场需求放缓 日本瑞萨电子将停产芯片两个月

盖世汽车讯本地时光3月6日,一位知恋人士表现,日本汽车芯片制作商瑞萨电子(Renesas Electronics)打算本年使日本六家工场停产两个月摆布,以应对中国市场需求的进一步放缓。据悉,该公司将于本年5月份摆布暂停年夜部门工场的运营,到8月份摆布再暂停一个月,以避免中美商业摩擦带来的不断定性以及芯片库存多余。新闻人士称,瑞萨电子估计本年市场对汽车、机床以及空调芯片的需求将进一步下滑。此外,瑞萨电子在中国和马来西亚的四家工场也可能因需求不足而暂停出产。记者今朝未能当即接洽到瑞萨电子置评。就在统一天,韩国现代汽车公司也表现,正斟酌暂停其在华最老旧一家工场的出产打算,因其在中国市场的销量年夜幅下滑且产能严重多余。受经济疲软和中美商业摩擦的影响,中国2018年汽车销量自上世纪九十年月以来初次呈现萎缩。对此,各年夜汽车制作商以及零部件供给商也在纷纭采用办法调剂出产,以求将负面影响降至最小。

曝广汽传祺GS8 2.0T高功版谍照 尾标390T/2019年夏日上市

日前,易车从相干渠道获得了一组广汽传祺GS8 2.0T高功版车型的谍照信息,新车将搭载广汽最新研发的第三代2.0T动员机,最年夜功率180kW,比拟现款2.0T车型参数年夜幅晋升。据悉,新车将于2019年夏日正式上市。 外不雅方面,新车延续了现款车型的设计,依然采取结实敦实的构造,有所分歧的是新车尾标区域标识更新为390T,以表现其高功率版自己份,将来新车将作为传祺GS8的旗舰车型进进市场发卖。 新车内饰同样与在售款坚持一致,动力方面将搭载广汽最新研发的第三代2.0T动员机,最年夜功率180kW,比拟现款2.0T车型(148kW)参数有显明晋升。

威马汽车温州出产智造与财产化研发中间正式成立

3月7日,威马汽车温州出产智造与财产化研发中间(以下简称温州产研中间)举办挂牌典礼,标记着威马汽车财产化结构更进一步。该中间旨在加速对威马汽车产物、技巧、智能制作等维度研发结果的财产化研讨与量产,晋升产物品德及智能制作程度,为连续普及智能电动汽车夯实基本,助推温州甚至长三角智能制作的跨越式成长。 威马汽车温州出产智造与财产化研发中间挂牌典礼在本年全国两会的《当局工作陈述》中,李克强总理指出:“强化产业基本和技巧立异才能,拓展智能+,增进新兴财产加速成长,为制作业转型进级赋能。”对此,威马汽车开创人、董事长、CEO沈晖表现:“近十年来,总理几乎在每年的当局工作陈述中城市说起新能源汽车,在国度政策的鼎力支撑下,整体行业正在飞速成长。威马汽车遵守这一成长标的目的,保持自建工场,构建了从研发到制作完美的财产系统,产业4.0尺度的温州工场,在实现立异的C2M客制化出产的同时,我们经由过程高达100%的主线主动化率、AI在线质检等多个维度配合保障产物品德,连续将平安靠得住、质量稳固、体验杰出、本钱公道的产物交付给用户。截至2月28日,威马新能源汽车智能财产园总装下线量已到达1万辆,日峰值产量跨越200辆。”温州瓯江口财产凑集区管委会主任姜增尧;温州瓯江口财产凑集区管委会常务副主任郑俊,及多位威马汽车高层配合出席了挂牌典礼。在浙江省、温州市、瓯江口等各级当局的鼎力支撑下,经由过程财产化研讨与落地,威马汽车将联袂财产链高低游的同业者,构建共创共赢的财产化生态链,助推温州甚至长三角新能源汽车、智能制作等财产跨越式成长,让更多国表里用户选择中国制作。

陈虹:建议免征新能源购买税延至2025年

3月6日,全国人年夜代表、上汽团体董事长陈虹在两会上海代表团开放团组上讲话时表现,建议当局尽快研讨制订2020年今后的新能源汽车政策,建议免征新能源汽车购买税政策延续至2025年。同时,陈虹还建议政策加年夜对充电桩等基本举措措施扶植的支撑力度,领导激励更多企业介入充电桩扶植。『全国人年夜代表、上汽团体董事长陈虹』2017年12月26日,财务部结合税务总局、工信部、科技部配合宣布了《关于免征新能源汽车车辆购买税的通知布告》。通知布告中称,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购买的新能源汽车免征车辆购买税。是以,现行免征新能源汽车车辆购买税政策将在2020年末停止,而跟着2019年的到来,2020年的截止日期即将到来,但将来新能源汽车车辆购车税是否仍会免征则没有明白。除免征新能源汽车车辆购买税政策之外,新能源汽车补助政策也将于2020年完整退出。据悉,“十三五”时代,当局针对纯电动汽车、插电式混杂动力汽车和燃料电池汽车履行补助政策,并逐年下降补助尺度。此中,2017-2018年补助尺度在2016年基本高低降20%,2019-2020年补助尺度在2016年基本高低降40%,2020年后补助政策将完整退出。本年1月12日,在中国电动汽车百人会论坛上,国度产业和信息化部部长苗圩表现,“关于2019年新能源汽车补助政策,相干部分正在抓紧研讨制订,制订的总体原则是,要确保2020年补助全体退出后,财产不产生年夜波动,持续实行退坡,分阶段开释退坡所带来的压力,防止一次退坡,波动过年夜,带来的年夜起年夜落。”

本田打算为摩托车设置装备摆设”本田感知”技巧 应用双摄像头显示前方途径立体图像

盖世汽车讯 据外媒报道,本田打算为摩托车设置装备摆设碰撞规避体系,后者与本田轿车中的紧迫制动体系颇为相似。本田将两块摄像头分辨设置装备摆设到两侧,旨在从分歧角度天生立体图像。简而言之,车载智能装配将创立途径前方的图像并探查可能呈现在行驶路径上的目的物、车辆或行人。若该体系探查到碰撞,将采用平安办法,例如:下降车速或经由过程闪耀的警示灯对驾驶员(骑行者)加以提示。本田为其取名“本田感知(Honda Sensing)”,当探查到行驶路径上有障碍物时,该技巧将提示驾驶员留意平安。该体系可在高速公路利用,骑行者困乏及留意力不集中凡是为高速行驶的多发题目,该技巧的适用性尚待时光查验。多年来,骑行者平安技巧取得了诸多进展,KTM、Ducati和宝马都开展研发期自立的平安帮助体系,后者的技巧重要依靠于雷达技巧。尽管本田的新体系听上往不错,但其在现实途径利用的表示还有待查验。好新闻是,传闻本田将于本年10月在2019年东京汽车展上推出进级版Gold Wing摩托车并为该款车型设置装备摆设了本田感知技巧。(本文图片选自outlookindia.com)

江淮2月销量同比下跌12.57% SUV板块增加显明

3月7日,江淮汽车对外颁布了2月份产销数据。数据显示,在方才曩昔的2月份,江淮汽车整体销量为31,579台,同比下跌12.57%。而本年前两个月,江淮汽车累计销量为8.5万台,同比依旧呈下跌趋向。 就2月份销量数据看,江淮乘用车和商用车均呈下跌态势,此中,乘用车销量为10,230台,同比下跌9.83%;而商用车主销种别如轻型货车、重型货车等同比均呈现10%的下挫。值得确定的是,在乘用车范畴,江淮SUV车型同比上升显明。上个月,江淮SUV车型销量跨越6000台,同比增加16.27%;这也是江淮在乘用车范畴独一增加的板块。比来两年,跟着曾经的主销车型瑞风S2和瑞风S3销量的年夜幅下滑,江淮在SUV范畴始终没有可以或许支持起整体销量的爆款产物。往年年末,江淮推出小型SUV瑞风S4,该产物搭载了科年夜讯飞2.0体系,在智能化方面有较为凸起的表示,别的,跟着江淮民众的组建和投产,瑞风S4也以与“江淮民众产物”共线出产作为重要卖点。数据显示,本年1月,瑞风S4的批发销量为7586台。因今朝该产物上市不久,销量和产能均处于爬坡阶段,市场表示尚无法论断。但从当前车市年夜情况动身,2019年乘用车市场依旧严重,且SUV市场竞争剧烈,固然江淮S4主打“智能网联”,但在当前的竞争情况下,这一卖点并不占尽对上风。所以,综合来看,瑞风S4想要重塑昔时瑞风S3年销量接近20万台的光辉成就,恐压力不小。别的,导致江淮乘用车销量下滑的另一年夜主因则是其MPV产物的年夜幅下挫。依据江淮汽车颁布的产销快报,2月份,江淮乘用车在MPV范畴单月销量仅为2377台,同比下跌23.89%。众所周知,江淮在MPV范畴的主销产物为瑞风M系列。前几年,这种宜商宜家的MPV产物因年夜空间和多功效性而被三四线城市花费者所青睐。现在,跟着用户花费需求的进级以及二胎政策的周全铺开,越来越多的花费者对家用MPV有更多的需求。在产物力上,用户对家用MPV在外不雅、内饰和设置装备摆设上也请求更高,好比,其外不雅设计要更时尚、雅观;而内饰做工要更为精巧,设置装备摆设则请求更智能和奢华。所以,在这一花费趋向下,良多自立品牌在MPV范畴开端积极转型,推出更合适家用的精品车型,如年夜通G50、传祺GM6等。然而,江淮汽车在家用MPV范畴则没有当令推出更有竞争力的产物,这就导致了其在产物更新上的滞后性。实在,在乘用车范畴,江淮汽车还有一个亮点,那就是新能源汽车的表示比拟优良。本年1月,江淮纯电动乘用车单月销量跨越6000台,同比增加67.11%;不外,遗憾的是,2月份因国度对新能源汽车的补助政策不开阔爽朗,江淮纯电动乘用车单月销量下挫至2340台,同比跌幅达23.23%。而在商用车范畴,江淮汽车货车类产物2月销量下跌显明,多功效商用车和客车类产物基础与往年同期持平。久远来看,江淮商用车在同级产物中依旧有上风位置。

动力再晋升/2019年秋季上市 斯威新款X7谍照曝光

日前,易车从相干渠道获得了一组斯威新款X7的谍照信息,新车依旧采取现款车型的外不雅和内饰设计,动力方面则依旧搭载1.5T动员机,不外换装了6速手动变速箱。新车将于2019年秋季正式上市。 外形方面,新车依旧保持在售车型的设计,慎重年夜气的造型搭配了一些镀铬装潢件来进行装点,车身底部还配备了玄色塑料的防刮饰板。车身尺寸方面,现款车型长宽高分辨为4710*1855*1770mm,轴距为2750mm。 在内饰方面,新车也保持了现款车型设计,但因为是进门版车型,是以并未配备相似特斯拉的竖式中控屏幕,而是尺寸较小的中控体系。此外,车辆还采取了全黑配色,而且配备了皮质座椅等、 动力方面,新车将供给1.5T动员机,最年夜功率为115kW,峰值扭矩为230Nm。与之匹配的是6速手动变速箱,代替了之前的5速手动变速箱。